2025, CLAVE PARA LA ATENCIÓN DE LA RED CARRETERA DEL ESTADO: SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA
• En este año, el proyecto insignia “Circuito Tierra y Libertad” ha alcanzado un avance cercano al 20 por ciento de la meta sexenal
El 2025 ha sido el año en el que se sentaron las bases de la atención que recibirá la red carretera de Morelos durante la administración de la gobernadora Margarita González Saravia, aseguró el titular de la Secretaría de Infraestructura, Adolfo Barragán Cena.
En este marco, refirió que el trabajo conjunto con el Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en el proyecto insignia “Circuito Tierra y Libertad” camina conforme a lo planeado y durante esta anualidad presenta un avance cercano al 20 por ciento de la meta sexenal.
El funcionario estatal refirió que el plan tiene como fin identificar, atender y conservar un poco más de 750 kilómetros de la red estatal, en la que se contempla el circuito principal que atraviesa por 12 municipios; las rutas de evacuación del volcán Popocatépetl que suman más de 147 kilómetros; así como vialidades secundarias que fortalecen la interconexión entre los 36 municipios.
Precisó que, con esta estrategia, la dependencia a su cargo ha realizado la rehabilitación de un poco más de 50 kilómetros de dichos caminos secundarios, entre los que destacan el de Chiverías – Puente de Ixtla; el libramiento DIEZ, entre Temixco y Emiliano Zapata; el tramo Coatetelco – Entronque carretero Alpuyeca – Puente de Ixtla; y la vía Santa Rosa – Zacatepec, entre otros de igual importancia.
Agregó que, aunado a esto, la gobernadora gestionó recursos federales destinados a intervenir y mejorar en una primera etapa 88 kilómetros de las rutas de evacuación, labores que se realizan de forma coordinada entre la Secretaría de Infraestructura estatal y la SICT.
Barragán Cena informó que otra de las obras importantes del proyecto ha sido la modernización del puente Los Muros, ubicado en el kilómetro 1+600 de la carretera Jojutla–Hornos–Chinameca, obra que consistió en la demolición de la estructura antigua y la construcción de una nueva plataforma de rodamiento de 270 metros de longitud, con un ancho suficiente para albergar dos carriles vehiculares.
Finalmente, puntualizó que el circuito “Tierra y Libertad” representa un paso firme para saldar una deuda histórica en materia de infraestructura, ya que promueve el desarrollo, la movilidad y el acceso equitativo a servicios básicos para las comunidades más alejadas.
