AIFA, UN FRACASO COMPROBADO
¡Gracias a Dios es viernes!
21 de marzo 2025
Eduardo Ángel Cinta Flores
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A 3 años de su inauguración, analistas aseguraron que la competitividad aérea perdida por nuestro país al no contar con el aeropuerto que necesita y que el AIFA que hoy 21 de marzo cumple su tercer aniversario, está muy lejos de cumplir las expectativas oficiales, careciendo aun de conectividad.
El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) sigue enfrentando desafíos en materia de conectividad terrestre y costos de construcción superiores a los previstos. La terminal, ubicada en Zumpango, Estado de México, no ha logrado atraer a las aerolíneas nacionales para aumentar sus frecuencias ni ha despertado el apetito de las internacionales para abrir nuevas rutas.
El Icaro Macuspano, Andrés Manuel López Obrador a mediados del 2023 en las promociones que hacía al haber optado por Santa Lucía como Patrona Aérea y no por Nezahualcóyotl señor de Texcoco, decía burlonamente que los manifestantes “fifis” que eran enviados por sus detractores a bloquear al AICM no lo podrían hacer en el AIFA ya que no les sería fácil acceder a ese aeropuerto, la triste realidad fue que efectivamente los manifestantes no llegaron a las puertas del aeropuerto, solo bastó, en ese momento bloquear el principal y único acceso.
La administración pasada contemplaba que, conformando un sistema metropolitano con los aeropuertos internacionales de la Ciudad de México, de Toluca y el Felipe Ángeles se iba a satisfacer la demanda prevista de pasajeros que sería de entre 75 y 80 millones para 2030.
El AIFA es una terminal aérea subsidiada que no resuelve los problemas de transportación aérea, en tres años ese aeropuerto ha atendido a 10 millones 469 mil 376 viajeros de los casi 70 millones que debió transportar en ese periodo. Con recortes de operaciones al AICM pudieron incrementar el número de vuelos en el AIFA y gracias a que han sido por decreto, así como también la orden de mudar la carga aérea del primer al segundo aeropuerto.
AMLO reemplazó al NAIM, el cual ya tenía un avance en su construcción de cerca de 30 por ciento cuando decidió cancelarlo, y de cuyo costo el 90 por ciento sería pagado por el sector privado. Fue más el rencor que tenía por sus detractores ignorando los costos que al país representaría. El secretario de Hacienda Carlos Manuel Urzúa Macías (qepd) le hizo ver la herida económica que su caprichosa decisión le perpetraba a México de frente y sin defensa,
Hoy la soledad deambula en esa vacía terminal, ya ni la Señora de las Tlayudas se acerca a ver que vende. Los guardias nacionales, vistas aduanales, los soldados, los empleados de las pocas líneas aéreas que operan ahí, llevan su almuerzo o comida, es poco lo que reciben para gastarlo en pasajes y alimentos, excentricidades que no se pueden permitir cual, si fueran Gerardo Fernández Noroña, al que por cierto escasa fue la concurrencia en la Conferencia Europea de Presidentes de Parlamentos en Estrasburgo. Vaya ridículo que hizo el presidente de la Mesa Directiva del Congreso Mexicano promoviendo la elección judicial como medida demócrata de buen gobierno.
Para los manifestantes, no hay límites que no se puedan rebasar ni palabra que cumplir. Ayer los maestros de la CNTE lo demostraron con su plantón en el Zócalo y el bloqueo al AICM, lo acordado con la presidenta Sheinbaum fue lo que contenía el anterior pliego petitorio, ahora hay otro nuevo con más pedimentos que hacerle a La Doctora, al fin que si se puede lograr lo que ellos pretenden, claro ¡bajo presión!
Amigos la semana tiene siete días y … ¡Gracias a Dios es viernes!
