MORENA: ¿LA SANGUIJUELA DE PEMEX?
Crónica de Morelos
14 de abril 2026
Eduardo Ángel Cinta Flores
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A lo largo del periodo 2018-2026, los megaproyectos del gobierno de la Cuarta Transformación han enfrentado múltiples señalamientos por fallas estructurales, retrasos y sobrecostos, manteniendo una constante polémica sobre su viabilidad y transparencia.
Proyectos como la Refinería Olmeca en Dos Bocas, el Tren Maya y el Tren Interoceánico han reportado incrementos significativos en sus presupuestos originales, superando en casos como la refinería más del doble de lo planeado, siendo calificados como proyectos fracasados en los que ya ronda la tragedia.
En lo que va del año 2026, PEMEX ha enfrentado varios eventos de alto impacto y consecuencias graves, destacando incendios, explosiones y derrames de hidrocarburos, principalmente en el sur del país y en el Golfo de México.
A principios de marzo, un derrame de hidrocarburos afectó más de 600 km de costa en Tabasco y Veracruz. El derrame contaminó playas, afectó a 39 comunidades pesqueras y provocó la acumulación de más de 785 toneladas de residuos de crudo. Puso en riesgo de que Carmelita no ofertara cocteles de ostiones ya que la laguna de Mecoacán en Tabasco estuvo en peligro de contaminación lo que se hubiera originado un ecocidio de grandes magnitudes.
Sobre el origen del derrame, la petrolera azteca ha negado la responsabilidad a la opinión de organizaciones ambientales que señalaron que el derrame pudo originarse en una tubería de PEMEX cerca del campo Cantarell.
El 17 de marzo se reportó una explosión e incendio en la refinería de Dos Bocas. Este accidente resultó con el fallecimiento de cinco trabajadores y provocó preocupaciones de seguridad severas por la fuga de combustible que causó el incendio. Otro evento con consecuencias fatales fue la explosión del ducto en Oaxaca el 10 de febrero de 2026, en donde resultaron tres personas fallecidas.
El viernes pasado, se reportaron nuevos fallos operativos e incendios en la planta de coque de la misma refinería Olmeca, los que generaron exigencias en el Senado para que funcionarios comparezcan por los accidentes constantes en este proyecto. Al respecto, ayer Ignacio Mier Velazco presidente de la Junta de Coordinación Política en el Senado de la República no consideró prioritaria o necesaria la comparecencia directa de los funcionarios de PEMEX ante el pleno del Senado para aclarar el derrame de hidrocarburos en el Golfo de México. Postura lógica para cubrir al Ejecutivo en lo que logran una solución a lo que está sucediendo en la paradisiaca petrolera.
Los voceros de MORENA y las dependencias de la Cuarta T tratan estos eventos al momento de enfrentar a los medios, como incidentes y no como accidentes recordemos que un accidente provoca muertes, lesiones, daños o pérdidas materiales, mientras que un incidente es un suceso inesperado que no causa daños pero que pudo haberlos causado. Ambos son eventos no planificados, pero el accidente tiene consecuencias negativas y el incidente sirve como alerta preventiva.
A pesar de los señalamientos negativos y “amargas consecuencias” en términos económicos, el gobierno ha continuado con la construcción y operación de los proyectos, incluso con planes de inversión para el periodo 2026-2030. Planes que lejos de abrir el apetito económico de los inversores, ante la sarta de mentiras y engaños expuestos en los resultados de los accidentes y al mostrar PEMEX un piso demasiado inestable para futuras inversiones, se muestran retraídos a invertir, fueron muy pocos los que aceptaron asistir, destacó la figura como concursante de Carlos Slim sin que su presencia signifique solidez en los futuros negocios o lo peor tener certidumbre en la paraestatal.
El Índice de Confianza de Inversión Extranjera Directa 2026, elaborado por la firma Kearney, reporta ayer que México ha escalado seis posiciones pasando del lugar 25 en 2025 al lugar 19 a nivel mundial. Este ascenso destaca al país como uno de los de mayor mejora en el ranking, impulsado por el fenómeno del nearshoring y la reconfiguración de las cadenas de suministro.
Pemex es considerada rescatable desde una perspectiva operativa siempre y cuando cuente con un respaldo financiero cierto y constante y una mayor apertura a la inversión privada en áreas de exploración. Carlos Slim ha aparecido en los momentos más cruentos de los proyectos tetra transformadores, desde que AMLO fuera Jefe de Gobierno de la CdMx, las inversiones de Slim, aunque significativas, podrían no ser suficientes por sí solas para solucionar la profunda crisis financiera de PEMEX, son “salvavidas” que brindan un apoyo fundamental en sus áreas más estratégicas.
La presidenta para solucionar todos los problemas de los proyectos de la Cuarta T, no solo los Mega, ya no debe consultar al Chamán de Macuspana, es momento de rescatar su proyecto de gobierno y no el de MORENA, el partido, si tiene la fortaleza electoral la demostrará en el 27 y no debe seguir siendo la sanguijuela que lastre el desarrollo económico de México.
Amigos, como siempre les dejo un afectuoso saludo.
